汉兰达用的什么变速箱

汉兰达的变速箱采用了6速手自一体设计 ，其基础是液力AT变速箱，而非通常所说的CVT无级变速箱 。自动变速器根据类型主要分为三种：AT变速器 、CVT变速器和双离合变速器。AT变速器通过液力变矩器与发动机连接
，这种设计确保了换挡时的平顺性，是许多中高端车型的首选
。

汉兰达的变速箱采用了先进的AT技术 ，即六速手自一体变速箱。这种变速箱不仅能够实现自动挡的便捷操作
，还能在手动模式下自由调节档位和速度，为驾驶者带来无忧无虑、充满运动感和乐趣的驾驶体验 。

变速箱 旧款汉兰达：可能匹配的是不同挡位的自动变速箱 ，具体挡位数和型号因车型而异
。 新款汉兰达：2020款车型匹配的是8挡手自一体变速箱
，挡位数更多，换挡更加平顺 ，有助于提升驾驶体验和燃油经济性。

新丰田汉兰达变速箱问题,汉兰达变速箱通病

变速反应稍慢 与手动变速箱相比
，汉兰达采用的AT变速箱在反应速度上略显逊色 。这是因为AT变速箱依赖液压系统控制变速，而手动变速箱则通过离合器和齿轮直接实现变速 ，因此手动变速箱在灵敏性上更胜一筹
。油耗相对较高 由于AT变速箱的复杂机理
，其传动效率相对较低，扭矩变化范围也有限。

问题一：反应速度不如手动变速器灵敏 汉兰达的AT变速箱在反应速度上稍显迟缓 ，无法与手动变速器的即时切换相比 。这是因为AT变速箱依赖于液压系统调节档位，而手动挡则通过离合器和齿轮直接转换
，因此在灵敏度上有所欠缺
。

维修发动机：如果发动机及水温偏高，影响了变速箱的散热 ，导致变速箱油温度偏高
，需要对发动机进行维修以解决根本问题。清理散热器：检查散热器格栅是否堵塞，如果堵塞 ，及时清理散热器
，确保变速箱油能够正常散热 。

丰田汉兰达和本田冠道哪个更好一点

相比之下，冠道作为本田在2016年推出的SUV ，虽然仅有五个版本
，却以真正的中型SUV身份自居，其乘坐空间极为宽敞 ，特别是高配车型更配备了ANC主动降噪系统
，这在汉兰达车型中并不多见
。尽管两款车型在尺寸上相近，但汉兰达提供了七座版本 ，而第三排空间相对较小，不太适合成年人进行长途乘坐。

本田冠道：车身线条更为低矮
，偏向运动风格，营造出独特的驾驶体验 。五座布局使其尾部呈现接近掀背车的造型。丰田汉兰达：车身更大
、更高 ，展现出魁梧的气质
。坚守传统SUV的设计原则
，更适合需要大空间和实用性的消费者。

丰田汉兰达和本田冠道各有优势，具体选取取决于个人需求和偏好 。以下是两款车型的具体对比：变速箱：丰田汉兰达：搭载6速自动变速器（6AT） ，在轻度驾驶时可能带来更直接的响应
。本田冠道：配备9速自动变速器（9AT）
，档位选取更丰富，可能在动力传递上更为平顺。设计：丰田汉兰达：采用传统引擎盖设计 。

总结：- 如果你更看重车辆的舒适性和豪华感 ，那么冠道可能更适合你
，因为它的内饰更加豪华，且提供了平稳且强劲的驾驶体验
。- 如果你更看重车辆的可靠性和实用性 ，那么汉兰达可能是更好的选取
，因为丰田的可靠性非常高，且汉兰达在实用性方面也表现出色。