nv200能换轩逸手动变速箱

综上，从技术可行性 、安全性及合规性角度 ，NV200更换轩逸手动变速箱的方案不可行 。若需手动挡驾驶体验
，建议选取原厂配备手动变速箱的车型
。

不建议将NV200换成轩逸的手动变速箱。首先，两款车的变速箱接口等机械结构设计不同 ，直接更换可能存在安装困难，无法完美匹配NV200的发动机和底盘等部件
，导致连接不稳固
、传动效率受影响等问题 。其次，电子控制系统也不兼容。

现款NV200搭载的是型号为HR16的6L自然吸气式发动机 ，最大输出功率为83kw 最大扭矩150Nm
，百公里油耗为5L
。而NV200自动挡车型或将换搭新一代轩逸代号为HR16DE的6L引擎后，新车最大功率将达到91kw ，峰值扭矩达152Nm
，较现款动力性能有大幅度提升。

驾驶感受 新老款发动机在细微的马力和扭矩变化很难体现，不过新款NV200换装上CVT变速箱所带来的改观却是立竿见影的 。从变速箱挂入D挡的一刹那开始 ，动力就会无缝地输出
，虽然加速能力并没有手动挡来的那么直接，但速度提升还是会行云流水般安逸舒畅
。

日产NV200变速箱详细说明 型号规格：XTRONICCVT 搭载年款：2018款 搭载车系：骊威、蓝鸟 安全驾驶体会 新旧款汽车发动机在微小的马力和扭矩转变难以反映 ，但是最新款NV200改装上CVT变速箱所产生的改变则是立即见效的。

在动力方面
，这款车搭载的是一台6L发动机，这台发动机的最大功率为91kw ，最大扭矩为153牛米，传动方面
，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是CVT无级变速箱 。

轩逸哪款是4at的?

〖壹〗 、搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸 ，如2007款、2016款经典版等
，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱
。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车，主打可靠性与低维护成本。

〖贰〗
、款经典轩逸：这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱 。这款变速箱在当时的技术条件下 ，提供了相对平稳和可靠的换挡体验
，是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型
。其他经典轩逸4AT车型：除了2016款经典轩逸外，2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱。

〖叁〗、搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款 ，具体为2016款及之前经典轩逸 、2018款前经典轩逸 。2016款及之前经典轩逸
，像6L XE舒适版AT等车型，配备了4AT变速箱 ，这些车型已经停售
。而2018款前经典轩逸中
，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。

〖肆〗
、年轩逸换代（第二代 ，代号B17），6L车型逐步升级为CVT变速箱
，4AT版本逐渐淘汰 。若您提到的车型是老款4AT变速箱的轩逸6L，其生产年份大概率集中在2006-2009年 ，部分库存或区域性销售可能延续至2010年初。

〖伍〗、轩逸经典4AT整体表现尚可
，但油耗受多种因素影响
。关于轩逸经典4AT：- 轩逸经典4AT作为一款经典车型，在市场上拥有一定的口碑和销量。其4速自动变速箱虽然相比现代车型来说技术稍显老旧 ，但在稳定性和可靠性方面表现良好 。

经典轩逸五千转变速箱会坏吗

经典轩逸五千转不一定会导致变速箱损坏
，这与变速箱类型和驾驶情况有关
。经典轩逸主要有CVT无级变速箱（主流车型）和手动变速箱（少数版本）两种。CVT无级变速箱如果只是偶尔短时间达到五千转，一般不会对变速箱造成损坏 。

轩逸变速箱的耐用性相对较高 ，一般不容易坏
。具体多久会坏并没有一个固定的时间
，因为它受到多种因素的影响，如驾驶习惯 、使用环境
、保养情况等。在正常使用和保养的情况下 ，轩逸的变速箱可以行驶较长里程而不出现重大问题 。特别是CVT变速箱
，其寿命通常取决于工艺水平，一般能够达到三十至四十万公里
。

轩逸变速箱的故障率并不高 ，并不是“爱坏”的部件。以下是对轩逸变速箱故障率及其相关问题的详细解轩逸变速箱的耐用性 轩逸汽车通常使用的是CVT变速箱，这种变速箱由电子逻辑程序控制
，能够充分调动发动机的扭矩，从而在加速和减速时表现出色 。

轩逸的变速箱很容易损坏原因如下：组成结构：主动锥轮、从动锥轮 、以及钢带三部分
。钢带易损：当钢带长时间使用导致磨损就会出现打滑表现出来的症状就是加油车不走；钢带磨损会产生金属碎屑从而加剧磨损并且堵塞油道和电磁阀。