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轩逸哪款是4at变速箱
搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸,如2007款、2016款经典版等 ,像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车,主打可靠性与低维护成本 。
搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款,具体为2016款及之前经典轩逸 、2018款前经典轩逸。2016款及之前经典轩逸 ,像6L XE舒适版AT等车型,配备了4AT变速箱,这些车型已经停售。而2018款前经典轩逸中,2018款起经典轩逸换装CVT变速箱 ,2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱 。
款经典轩逸:这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱。这款变速箱在当时的技术条件下,提供了相对平稳和可靠的换挡体验,是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型。其他经典轩逸4AT车型:除了2016款经典轩逸外 ,2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱。
经典轩逸4AT变速箱的车型确实存在,并且数量较多 。存在情况 经典轩逸的部分车型确实配备了4速自动变速箱(4AT)。这种变速箱的配置主要集中在2018款之前的经典轩逸上,特别是2006年到2012年款的部分轩逸车型。例如 ,2007款、2016款经典版等经典轩逸车型,都采用了4AT变速箱 。
AT),这一配置主要集中在2006年至2009年款车型中。后续更新(2010年后)2012年轩逸换代(第二代 ,代号B17),6L车型逐步升级为CVT变速箱,4AT版本逐渐淘汰。若您提到的车型是老款4AT变速箱的轩逸6L ,其生产年份大概率集中在2006-2009年,部分库存或区域性销售可能延续至2010年初 。
经典轩逸4at波箱怎么样
〖壹〗、经典轩逸的4AT变速箱有其独特之处。优点方面,它技术成熟稳定,可靠性较高 ,在长期使用中出现故障的概率相对较低。成本较低,这使得车辆整体费用更具竞争力 。换挡平顺性较好,在日常驾驶中能给驾乘者带来比较舒适的换挡体验 ,不会有明显的顿挫感。而且它的维修保养相对容易,维修成本也不高。缺点也较为明显 。
〖贰〗 、换挡顿挫感:经典轩逸4AT变速箱在换挡时,由于内部结构和控制逻辑的原因 ,容易出现顿挫。比如在从低速挡升入高速挡时,动力中断后再衔接会有明显的冲击。这是因为4AT的挡位较少,换挡过程中传动比变化较大 ,导致发动机与变速箱之间的动力匹配不够精准。
〖叁〗、换挡顿挫感明显 经典轩逸4AT变速箱在换挡时可能会感觉到一定的顿挫感,这是变速箱换挡过程中的一种正常现象 。然而,如果顿挫感异常显著 ,可能意味着变速箱存在某些问题,如换挡逻辑紊乱、传动部件磨损等。在这种情况下,建议及时与售后服务联系进行检查和修缮,以避免问题进一步恶化影响车辆的正常使用。
〖肆〗、AT变速箱虽然相比现在的多挡位变速箱在换挡平顺性和燃油经济性上有所不足 ,但在当时的技术背景下,它仍然是一种可靠且稳定的变速箱类型 。对于经典轩逸来说,4AT变速箱能够满足日常驾驶的需求 ,并且在维护保养方面也相对简单。
〖伍〗 、不过,这款变速箱也存在一定不足,它的平顺性较弱 ,在换挡时有明显顿挫感,且油耗略高于CVT车型,匹配6L自然吸气发动机时 ,NEDC综合油耗约2 - 6L/100km 。从2018款经典轩逸开始,车型换装了CVT变速箱,取消了4AT配置 ,这一改变提升了车辆的平顺性与燃油经济性 。
〖陆〗、轩逸4AT波箱属于经典轩逸系列,是专为中国消费者量身定制的轿车型号,具有智能技术、时尚外形 、高性能等特点,可以满足消费者对汽车的多方面需求 ,是轿车市场中追求时尚、品质、性能的消费者的理想选取。
轩逸4at变速箱优缺点at变速箱优缺点
优点方面,它技术成熟稳定,可靠性较高 ,在长期使用中出现故障的概率相对较低。成本较低,这使得车辆整体费用更具竞争力 。换挡平顺性较好,在日常驾驶中能给驾乘者带来比较舒适的换挡体验 ,不会有明显的顿挫感。而且它的维修保养相对容易,维修成本也不高。缺点也较为明显 。
换挡顿挫感:经典轩逸4AT变速箱在换挡时,由于内部结构和控制逻辑的原因 ,容易出现顿挫。比如在从低速挡升入高速挡时,动力中断后再衔接会有明显的冲击。这是因为4AT的挡位较少,换挡过程中传动比变化较大 ,导致发动机与变速箱之间的动力匹配不够精准。
不过,这款变速箱也存在一定不足,它的平顺性较弱,在换挡时有明显顿挫感 ,且油耗略高于CVT车型,匹配6L自然吸气发动机时,NEDC综合油耗约2 - 6L/100km 。从2018款经典轩逸开始 ,车型换装了CVT变速箱,取消了4AT配置,这一改变提升了车辆的平顺性与燃油经济性。
轩逸经典4at是啥牌子变速箱
〖壹〗 、搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸 ,如2007款、2016款经典版等,像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车,主打可靠性与低维护成本 。
〖贰〗、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置 ,由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
〖叁〗、【太平洋汽车网】轩逸经典自动变速箱是4AT,是JATCO品牌。以前日产的变速箱生产厂商 ,后来独立出来和三菱的合并成了JATCO。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
〖肆〗、轩逸16款4AT自动变速箱换挡顺滑,变速箱是日本爱信产,质量可靠。液力自动变速箱(AT)液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ,一般由液力变矩器、行星齿轮机构 、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。根据驱动方式的不同,又可分为前置后驱型和前置前驱型 。
〖伍〗 、轩逸4AT波箱采用了全新的6L/0L发动机,搭配Nissan XTRONIC CVT变速箱 ,输出最大功率分别达到122马力/150马力,最大扭矩分别达到154牛·米/200牛·米,实现高动力、低油耗的完美结合 ,让消费者体验更加激情的驾驶乐趣。
〖陆〗、经典轩逸4at是爱信的变速箱,经典轩逸的手动变速箱是日产的Jetco产品。越来越多的车选取cvt变速箱,很多日系车型都在用 ,比如丰田 、本田、日产等。因为质量高,所以用起来比较靠谱 。与其他平台相比,CMF平台对驾驶形式没有限制。