宝来变速箱的三个通病

宝来变速箱的三个通病主要包括：变速箱顿挫、变速箱控制单元通信故障 、变速箱油状态问题。 变速箱顿挫 宝来搭载的7速干式双离合变速箱在低速行驶时 ，尤其是2挡换3挡的过程中
，存在明显的顿挫感，甚至伴随异响 。这一问题通常与双离合变速箱的结构特性有关
。

油耗表现：- 2021款宝来搭载的6AT自动变速器相较于前代 ，在油耗方面实现了约9%的节省
，表现出色。 故障情况：- 根据车质网的故障投诉数据，虽然宝来6AT存在一些投诉 ，但总体而言问题并不严重，且没有明显的共性问题 。

大众宝来变速器坏了的原因有：自动变速箱使用时间长不更换
、自动变速箱进水、液力变矩器锁止功能失效 、自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲
。下面是变速器的检修：齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致
，若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用。

7档干式双离合和手自一体哪种变速箱好

档干式双离合和手自一体变速箱各有优势 ，选取哪种好取决于个人需求和偏好 。7档干式双离合变速箱的优势：换挡速度快：双离合变速箱的设计使得换挡过程更为迅速
，能够更快地响应驾驶者的意图。动力传递直接：由于减少了动力传递过程中的损耗，双离合变速箱能够更直接地将发动机的动力传递到车轮上 ，提升驾驶体验
。

结论：6AT手自一体的保养成本总体更低
，尤其适合注重经济性和稳定性的用户；干式双离合更适合路况良好且注重驾驶体验的车主，但需预留更高维修预算。

此外 ，7速双离合变速器的离合器采用密闭油腔设计
，干式摩擦片能带来更高的传递效率，但其在承受扭矩方面相对较弱 。而6挡手自一体变速箱则能灵活应对各种路面状况 ，选取适当的档位
，使发动机处于最佳工作状态，减轻驾驶员的操控负担
。

挡干式双离合变速箱：在长期低速拥堵环境下行驶时 ，可能会面临过热等问题。这些问题可能导致变速箱的损坏，从而增加保养成本 。综上所述
，从保养成本的角度来看，6AT手自一体变速箱是更经济的选取
。

选取变速箱时 ，干式双离合和手自一体变速箱各有其独特的优势
，而哪种更适合，则需根据个人具体需求来定。手自一体变速箱巧妙融合了自动与手动换挡的优点 ，通常配备6个档位
，如爱信的6AT和采埃孚的8AT，在宝马车型中尤为常见 。

双离合变速箱与6挡手自一体变速箱 ，作为两种截然不同的变速器类型
，在机械构造及工作原理上展现出了显著的差异
。双离合变速箱根植于手动变速箱的精髓，其内部配备两个离合器总成 ，这一设计赋予了它更高的传动效率及更快的换挡速度。

7速干式双离合如何保养?

〖壹〗
、保养7速干式双离合变速箱并不复杂
，只需遵循厂家推荐的保养周期更换变速箱油即可 。同时，我们应谨慎选取变速箱油 ，避免使用质量低劣的产品，以防对变速箱造成损害
。建议在正规的汽车维修店或4S店进行保养
，以确保油液的质量。此外，还需注意变速箱油的品质和规格 ，确保其与厂家要求相符 。

〖贰〗、速干式双离合变速箱的维护中
，变速箱油的更换是不可或缺的一环。变速箱油在保持排档系统清洁方面扮演关键角色，它确保变速箱能够正常运作并延长传动装置的寿命
。与普通的变速器维护一样 ，这项任务通常可以在专业的修理厂完成。变速箱油的更换周期一般建议为4年或行驶6万公里 。

〖叁〗 、为了保障变速箱的最佳性能
，建议车主遵循厂家规定的保养周期进行换油
。通常情况下，干式双离合变速箱的油液需每4-5万公里更换一次。若车辆使用频繁 ，建议在2-3万公里时进行更换 。选用符合规格的变速箱油至关重要
，劣质油液可能会对变速箱造成损害
。更换过程相对简便，车主可自行操作。

〖肆〗、维护得当的前提 定期保养：按照车辆使用手册的要求 ，定期对双离合器进行保养和检查
，包括更换变速箱油
、清洗和检查离合器片等 。正确使用：避免长时间连续高强度驾驶，尤其是在拥堵的城市道路中 ，以减少离合器的过度磨损
。

〖伍〗、干式传递效率更高，但散热弱于湿式
，湿式寿命约为干式的6倍，所以干式更适合路况良好 、驾驶温和的场景。综上所述 ，7速干式双离合并非“易损品 ”
，其耐用性取决于使用条件与保养习惯 。若日常通勤以城市拥堵为主，建议优先考虑湿式双离合；若注重效率且能保持良好驾驶习惯 ，干式双离合仍是可靠选取
。

〖陆〗
、速干式双离合变速箱油的更换方法如下：采用重力换油法：拧开汽车底部油壳的放油螺丝
，将旧油放空。清洗与更换配件：放油完毕后，清洗油底壳 。更换新的变速箱滤芯。重新装上油底壳：确保油底壳安装到位
。

七速干式双离合多少公里换回变速箱油

七速干式双离合变速箱油的更换周期一般为4至6万公里 ，但需根据驾驶习惯和路况调整。具体分析如下：常规更换周期：4-6万公里对于日常城市通勤、驾驶习惯温和的车主
，七速干式双离合变速箱油的更换周期通常为4至6万公里 。

大众7速DSG干式双离合变速箱在厂家的建议中通常是终身免维护的
。然而，基于实际经验 ，建议在车辆行驶约8万公里后考虑更换变速箱油
，这样做有助于延长变速箱的使用寿命。变速箱油的更换主要是为了保持排挡系统的清洁，确保变速箱的正常工作 ，并延长传动装置的寿命 。

大众七速干式双离合变速箱的维护要点如下： 首先，要定期更换变速箱油
。一般建议每4到6万公里更换一次
，具体可借鉴车辆使用手册。合适的变速箱油能保证内部部件的良好润滑，减少磨损 。 其次 ，驾驶时避免频繁急加速 、急刹车
。这样的操作会使变速箱频繁换挡
，增加内部摩擦，加速部件老化。

对于7速干式双离合器而言 ，定期更换变速器油是维护其性能的重要步骤 。无论是何种类型的变速器
，定期更换变速器油都是确保其正常运转的关键
。一般而言，汽车使用的变速器油更换周期通常为2年或6万公里 ，但具体更换周期还需根据汽车说明书及实际使用情况来确定。

更换周期：变速箱油的更换周期通常为2年或者是6万公里
，但具体的更换时间还需根据汽车的使用手册以及汽车的实际使用情况来决定 。如果汽车使用频率较高，建议提前更换变速箱油。变速箱油的作用：使用质量较好的变速箱油不仅可以保证变速箱正常工作 ，还可以延长变速箱的使用周期
，提升变速箱的工作效率
。

大众干式双离合变速箱油的更换周期需根据具体情况而定，一般而言 ，7速干式双离合变速箱的更换周期大约在8-10万公里左右，大众汽车也建议每三年或6万公里更换一次变速箱油
，并同时更换滤芯，此后每六万公里再进行一次更换。