纯电动汽车为什么不用变速箱

〖壹〗 、纯电动汽车通常不使用变速箱的主要原因有以下几点：电机特性决定 纯电动汽车采用电机作为动力源 ，而电机的输出特性与内燃机截然不同 。电动车用的无刷或有刷直流电机
，其输出机械特性接近一条斜线，意味着在高速时驱动力矩较小 ，低速时驱动力矩较大
。

〖贰〗
、不使用变速箱的原因： 电机特性：电动车用的无刷或有刷直流电机的输出机械特性接近一条斜线
，高速时驱动力矩小，低速时驱动力矩大 ，这与传统内燃机的动力输出特性不同，后者通常需要变速箱来调整速比以适应不同的行驶状态。 直接驱动：电动车的发展趋势是直接驱动
，即机械传动装置缩短，电机直接驱动车轮 。

〖叁〗、当前 ，大多数纯电动汽车选取采用单齿比变速箱
，这一设计在现阶段已足够满足使用需求
。不过，仍有少数电动车例外 ，例如东风富康e爱丽舍
，它配备了一副手动变速器。对于这类车辆而言，多齿轮箱更像是一种“锦上添花”的设计 。简而言之 ，单齿比变速箱虽能胜任工作
，但多齿轮比变速箱能带来更佳的驾驶体验。

〖肆〗 、动力输出方式：纯电动汽车没有必要使用变速箱，因为其电动机的转速范围相对较大
。这意味着 ，纯电动汽车可以通过直接调节电动机的速度来满足不同的行驶需求
，无需通过变速箱进行换挡操作。性能优势：纯电动汽车的动力输出方式非常适合走走停停的市区道路 。

〖伍〗
、一种观点是，纯电动汽车通常不需要传统的变速箱
。纯电动汽车的动力系统设计中 ，电动机本身已经具备了较宽的转速范围和高效的动力输出。因此，纯电动汽车通常只包含一个减速器
，用于降低电动机的高转速并增加扭矩，以确保车辆能够平稳行驶 。这种设计使得纯电动汽车在动力传递上更加直接且高效
。

〖陆〗、电动汽车没有变速箱的主要原因是电机的特性和设计需求所决定的。首先 ，电动汽车主要依靠电机作为行驶的主动力 。电机的工作原理相较于燃油机更为简单
。当输入功率一定时
，电机能够自动调整到比较高效的方式来输出动力，从而维持车辆的运行。

为什么电动车都是单速变速箱?

〖壹〗 、电动车与燃油汽车动力总成存在本质区别 ，电动车电机在启动时即可全动力输出
，没有怠速问题，且初始动力和加速能力远超燃油发动机 。特斯拉等电动车品牌未配备传统变速箱 ，而是采用减速器
，齿比为73，不提供换挡功能
。电动车电机特性决定一般无需搭配大齿比减速器来降低转速 ，提升扭矩。

〖贰〗、其次
，关于电动车采用单速变速箱的原因，主要有两点 。一是单速变速箱具有简单结构
、易于安装的特点 ，同时故障率和成本相对较低，体积也较小。二是调速功能相对单一
，当车辆行驶速度达到极限后无法再提速
。最后，为什么大部分电动车会使用单速变速箱呢？这主要是由电动车的自身特点所决定的。

〖叁〗、其实不是 。单速变速箱的匹配专业化主要是因为性价比
。对于电动车来说 ，为了匹配电机而大费周章换变速箱太低了
，也没有特别大的影响，所以没有其他变速箱。当然也有带多速变速箱的车型 ，但一般来说
，对于普通人来说，除了贵之外 ，对我们的日常驾驶没有太大的价值 。

〖肆〗 、单级齿比变速箱
。单速变速箱也被称为是单级齿轮比变速箱和固定齿轮比变速箱
，是通过齿轮的不同速度比来进行改变车速的一种变速箱，近来市场上的电动车大部分使用的都是单速变速箱。电动车低成本
、低故障率 。单速变速箱的结构简单、容易安装 ，而且故障率和成本都相对较低
，体积也相对较小
。

〖伍〗 、当电动车达到其比较高速度时，无法再通过变速箱进一步提升速度。电动车之所以普遍采用单速变速箱 ，主要是由电动车的驱动特性所决定的 。电动车的电动机能够直接将动力高效传输到车轮，无需像燃油发动机那样通过复杂的变速机构来调节动力输出
。因此
，一个简单高效的单速变速箱就能满足电动车的日常行驶需求。

电动车能带变速箱吗

综上所述，电动车并非不能带变速箱 ，而是需要在技术
、成本和实用性之间找到最佳的平衡点 。

纯电动汽车需要变速箱吗？纯电动汽车并非绝对需要变速箱。当前市场上的纯电动车构型多样
，包括配备多挡变速箱和无变速箱（直驱）两种
。带多挡变速箱的纯电动汽车有几个优势。首先，尽管电机的高效区比发动机宽 ，但仍存在低效区 。通过调整速比
，可以让电机的工作点更多地落在高效区，从而提高效率分配
。

纯电动汽车有发动机和变速箱 ，但不是必须的
，有变速箱（包括单减和多挡）和无变速箱（直驱）都是现有纯电动车存在的构型。带多挡变速箱的优点：优化效率分配 。

因为纯电动汽车的电动机转速范围较大，可直接通过电动机调速 ，无需变速箱
。电动机与汽油、柴油发动机动力输出方式不同
，后两者需达到一定转速才能输出最大扭矩，而电动机在车辆原地 ，将油门踏板踩到底就能立即输出最大扭矩，适合市区走走停停的路况。

电动车不能像传统汽车那样加入变速箱
，主要原因如下：原理不同：电动汽车使用电动机作为动力来源，其扭矩输出特性决定了不需要像传统汽车那样的变速器来调整传动比 。能量转换效率高：电动机的效率通常高于内燃机 ，加入变速箱可能会降低整体的能量转换效率
，从而影响电动车的续航能力
。

究竟为什么大多数电动汽车都没有变速箱,电动车到底需不需变速箱?

〖壹〗 、电动汽车作为新能源的代表，其动力系统与传统燃油车存在显著差异。在电动汽车中 ，大多数车型都摒弃了传统的变速箱设计
，转而采用电动机通过减速齿轮直接驱动车轮的创新方式 。以特斯拉Model 3为例，其电动机在经历一系列精密的齿轮减速后 ，能够直接将动力传递至车轮
，这种机制类似于拥有一挡变速器的车辆
。

〖贰〗
、大多数电动汽车都没有变速箱，只有极少数的电动车才需要变速箱。大多数电动汽车都没有变速箱在现在的新能源车中 ，绝大多数是没有变速箱
，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮，例如 ，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后，电动机的输出端可以直接驱动轮子 。

〖叁〗、综上所述
，纯电动汽车通常不使用变速箱是因为电机的输出特性 、控制系统的优化以及简化结构降低成本的需求。这些因素共同作用使得纯电动汽车能够在没有变速箱的情况下实现高效
、平稳的动力输出
。

〖肆〗、电动汽车并非都有变速箱，部分电动汽车（如特斯拉）不需要变速箱 ，但不是所有电动车都不需要变速箱。部分电动汽车不需要变速箱 以特斯拉为例
，由于其电动机具有高转速 、高转矩的特点，能够满足汽车行驶的需要 。通过改变电动机的励磁电流 ，可以方便地调整转速
，因此省去了变速箱等中间环节
。

〖伍〗、电动汽车并非必须配备变速箱，其动力源自电池组驱动电机。当前 ，多数电动车搭载的是单速变速器
，并未采用类似汽油机车型的多速变速器 。然而，匹配可变速的变速器或许是电动汽车传动系统未来的发展方向
。

〖陆〗
、电动汽车并不是没有变速箱的 ，减速器可以理解为单速变速箱
，这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱，不是因为它们完全不需要 ，而是因为这种技术无法获得 。但是一般家用电动汽车不能，电机需要减速而不是换挡
，因为电机的运行特性
。