如何评价大众的手动变速箱?

无需踩离合和手动换挡，尤其适合城市拥堵路况 ，减轻驾驶员负担。 大众DSG换挡速度快（毫秒级）
，动力中断时间短，平顺性优于传统AT 。技术先进性 双离合变速箱（如DQ200/DQ250）通过预判升降挡提升响应速度 ，加速表现接近手动挡
。 部分型号支持“S挡
”或手动模式
，保留一定操控灵活性。

大众的手动变速箱口碑极佳，是许多手动挡爱好者的首选 。其换挡轻快、吸入感强 ，半离合状态就能轻松挂入
，给驾驶者带来了极佳的操控体验
。特别是大众的MQ200和MQ250两款变速箱，更是广受好评。

耐用性出色：手动变速箱MQ200在耐用性方面得到了广大消费者的认可 ，其结构相对简单
，故障率较低 。换挡平顺：具有清晰的档位和出色的换挡平顺性，这使得驾驶者在换挡时能够感受到更加流畅的操作体验
。因此 ，它常被用于驾校教练车，以满足学员对换挡操作的学习需求。

为什么说手动选大众自动选丰田?

手动挡跟自动挡二相比较起来
，就出来了大众买手动挡的认知 。没办法，好东西大家都喜欢嘛
。 而自动选丰田 ，是因为丰田自用的CVT变速箱更适合家用
，可靠性相对双离合高一些。 由于变速箱的架构差异，AT和DCT都无法做到CVT加速时的平顺柔和 。在CVT的技术方面 ，丰田储备还是挺足的。

事实上
，由于变速箱技术比较老，所以丰田的动力总成很难被开坏 ，也给人们留下了一个观点
，丰田要买就买自动挡的车
。当然这和丰田汽车的手动挡，自动挡的差价不大 ，也有很大的关系。就像笔者开篇所说
，现在早就没有这样的口头禅了 。

大众的变速箱满足了手动挡的需求，丰田的爱信满足了自动挡的需求 ，而这种需求正是大众想要的结果，久而久之就得出了手动选大众自动选丰田的结论
。DSG+7速双离合的动力总成问题层出不穷。一边是烧机油
，一边是高速失速 。除了和发动机本身的设计缺陷以外，和双离合换挡快 ，温度高也脱不了关系
。

mq350搭载哪些车

mq350搭载8T车型上。比如老款的途观便是配备了mq350型号的变速箱
，另外宝来 、高尔夫
、迈腾也是配备了mq350型号的变速箱 。所以mq350搭载8T车型上
。

两种。MQ350手动变速器：MQ350是大众汽车公司生产的一款6档手动变速器系列 。具有换挡机构精准、机械传递效率高的特点，被广泛应用于许多大众品牌的汽车上 ，如高尔夫 、速腾
、朗逸等
。DQ381变速器：DQ381是一种7速湿式双离合变速器
，用于一些大众汽车的车型上。

MQ350（6速手动变速箱） 应用范围：速腾GLI性能版或部分海外柴油车型 。 技术特点： 大众自研的横置6速手动变速箱，可承受350N·m扭矩。 换挡行程短 ，齿比密集
，适合运动化调校
。注意事项： 2019年后换代速腾（MQB平台）逐步换装7速DSG（DQ200/DQ381），6速变速箱仅保留在少数低配车型。

既然是性能车、小钢炮 ，那么动力操控绝对是重中之重了 。全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888 evo4型0T直列四缸汽油发动机
，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米 ，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱
。

捷达VS5采用的是一款名为MQ250的手动变速箱。MQ250是大众专门为紧凑型和中型车开发的变速器系列，具有悠久的历史 。该变速器系列的诞生为MQ200和MQ350的应用提供了良好的基础
。

动力方面
，全新高尔夫GTI搭载的是EA888 evo4的0T涡轮增压发动机，最大功率245马力（180千瓦） ，最大扭矩370牛·米。变速箱有MQ350的6速手动和DQ381的7速双离合两种选取 。

MQ350变速箱02Q跟02m什么区别

〖壹〗 、能够传递的扭矩不同
。MQ250比MQ200承受的扭矩要大
，而200比250则换档更顺滑。其实两者区别不只这么多 。比较MQ200与250的变速箱工况图可以发现，250的一档最低换档转速是2500转 ，一档比较高可以拉到65KM/H
，二档最低换档转速是1300左右，比较高可以达到115KM！！三四五档的最低换档转速都在1400转左右
。