标致2008自动变速箱油更换方法

〖壹〗、熄火状态打开机盖 ，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足）
，抽油泵变速箱油尺管抽油，抽油要用4mm 细管 ，这样抽的比较干净。用空机油桶接着抽出来的油
，上面有刻度，清楚的看到抽出来多少升油 。排出的油量大概5升
。然后千斤顶升起车子 ，放好安全支架。在车底放好接油盆
，拆掉发动机底护板，露出变速箱油底壳 。

〖贰〗 、标致2008自动变速箱油的更换方法如下：抽油过程：在熄火状态下打开机盖
。将抽油泵接上电瓶。使用4mm细管通过变速箱油尺管进行抽油 ，以确保抽油过程更为干净 。用空机油桶接收抽出的油，并观察刻度以确认抽出的油量
，大约会排出5升油
。拆卸与准备：使用千斤顶升起车子，并放置好安全支架以确保安全。

〖叁〗
、更换周期 标准建议：每两年更换一次变速箱油 。这一周期是基于车辆的正常使用和变速箱的正常磨损情况而制定的 ，旨在确保变速箱始终处于最佳工作状态。变速箱类型与油液更换的重要性 变速箱类型：标致2008搭载了6挡双离合变速器
，这种变速器对油液的要求较高，因此定期更换变速箱油显得尤为重要
。

〖肆〗、标致汽车的变速箱油型号规格与加注量根据车型和变速箱类型有所不同：自动挡车型：如标致308 ，推荐使用符合DEXRON-III或DEXRON-VI标准的合成油。加注量方面
，以标致2008为例，自动挡推荐油量为5升 。但请注意 ，不同自动挡车型的加注量可能有所不同
，建议查阅具体车型的车辆手册
。

〖伍〗 、据悉，新款车型在原有基础上有所改进 ，可以作为借鉴。新款东风标致2008提供了自动互联和手动潮流等多种款式
，以2018款230THP自动时尚版为例，其外观设计无疑是一个亮点 。6速自动变速箱相较于之前的4速有所进步 ，最大马力提升至136ps，但在燃油经济性上
，相比同级别的日韩系车型稍显高一些
。

变速箱油多加怎么办

及时抽出多余变速箱油：使用专业的抽油设备或工具，将多余的变速箱油抽出 ，直至达到正常的油位。定期检查变速箱油位：确保变速箱油位始终保持在正常范围内
，以避免因油位过高或过低而引发的问题 。按时更换变速箱油：变速箱油必须按时更换，以保持其良好的润滑和散热性能
。长时间不更换变速箱油会导致其变得粘稠 ，影响散热和变速箱的使用寿命。

变速箱油加多了会引发一系列问题
，例如油液高过液面，产生气泡等 。为了避免这些问题 ，我们可以使用透明的小胶管将多余的油吸出来
，使油液保持在油尺线以下
。需要注意的是，变速箱油过多会导致齿轮旋转阻力变大 ，影响变速箱的散热性和传动效率
，甚至可能引起严重的后果，如烧片子等。

若加注量超过5% ，需立即通过专业设备（如油底壳放油或抽油机）调整至标准液位 。标准检查方法为：车辆水平停放，油温升至60-80℃后
，通过变速箱油尺或溢流孔确认液位。注：不同车型（如DSG
、AT、CVT）对容差要求可能存在差异，需以维修手册为准
。

首先 ，我们需要将多余的变速箱油抽出来。如果变速箱油加多了
，会导致变速箱内的油液压力增大，进而对油封和垫片造成损害 ，甚至会导致漏油
，因此需要及时处理 。其次，我们还需要注意 ，在更换变速箱油时
，要按照车辆制造商的要求进行操作，不能随意加注变速箱油 ，以免造成不必要的损失
。

牧马人变速箱油可以从油尺里抽吗

不可以。变速箱油是需要全部更换的
，而从油尺里抽出来的油只是变速箱油的一部分，无法完全更换 。此外 ，从油尺里抽出来的油会混有杂质和污垢，对变速箱的性能不利
。

牧马人变速箱油尺位于变速箱上
，变速箱油的油位在不同的情况下会有所起伏。如果自动变速箱处于热态，油面高度应在油尺刻线的上限附近 。相反 ，如果自动变速箱处于冷态
，液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近
。变速箱油尺检查方法：将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动。

一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油 ，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换 。但上述只是一般情况下的建议
，由于北京车况特殊，风沙天气多 、道路拥堵
、空气质量差 ，建议车主要定期检查及时更换ATF
。

机油添加到机油尺的上下刻度（两孔）中间比较好。找到机袭油标尺的位置 。机油标尺一般都在发动机的旁边
，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环 ，所以很好辨认。拔出机油标尺
。如果油量在上限和下限之间
，说明机油量正常。所谓的上限和下限，一般都有刻度的 ，可以很明显看出来 。

变速箱油加多了怎么抽

如果变速箱油加多了，可以按照以下步骤进行抽取：使用透明小胶管吸取 最简单直接的方法是使用一根透明的小胶管
，将其一端插入变速箱油尺孔中，确保胶管能够到达油面以下
。然后 ，通过吸力将多余的变速箱油吸出
，直至油面降至正常范围内。这种方法适用于油量稍多的情况，操作简便且成本较低 。

当变速箱油加多了时 ，可以使用透明的小胶管将多余的油吸出来
。变速箱内部有一个油尺线
，将多余的油吸到油尺线以下即可。如果变速箱油过多，会导致旋转的机件行星齿轮搅拌 ，引起油液膨胀、气泡
，并从油孔向外窜油 。此外，变速器下边的排气管也会受到影响 ，造成车裙部冒黑烟
。

变速箱油加多了会带来一系列问题
，因此需要将多余的油抽取出来。你可以使用透明的小胶管将多余的油吸出来，直到油尺线以下即可 。过多的变速箱油会使旋转的机件行星齿轮搅拌 ，导致油液膨胀和气泡产生，从油孔向外窜油
。这将导致变速器下边的排气管冒黑烟。

如果变速箱油多
，可以用透明小胶管吸出来 。如果变速箱油多，也就是超过油尺线 ，油溢出齿轮
，齿轮转动会受到更大的阻力。当汽车启动时，齿轮必须克服油的阻力 ，从而导致功耗
。此外
，齿轮的搅动影响油发泡，空气体混入油路并带入离合器。

变速箱油加多了会引发一系列问题 ，例如油液高过液面
，产生气泡等 。为了避免这些问题，我们可以使用透明的小胶管将多余的油吸出来 ，使油液保持在油尺线以下
。需要注意的是
，变速箱油过多会导致齿轮旋转阻力变大，影响变速箱的散热性和传动效率 ，甚至可能引起严重的后果，如烧片子等。