别克君威变速箱怎么样,君威变速箱真的很差吗

〖壹〗、别克君威的变速箱表现尚可 ，不能一概而论说其很差 。以下是具体分析： 变速箱类型与技术来源： 别克君威配备了两种不同来源的变速器，分别为6速的Tiptronic自动变速器（由德国的ZF自动变速器厂制造
，型号为6T45E）和日本爱信的变速器（型号为6T45）。

〖贰〗 、后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观，但后排空间相对较小 ，可能对于需要经常搭载后排乘客的用户来说不够宽敞
。低速变速箱顿挫感：在低速行驶时
，别克君威的变速箱可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。

〖叁〗、总体而言 ，别克君威的通用9AT变速箱在技术上是值得信赖的
，它所带来的驾驶体验是其显著亮点 。如果你在购车选取中犹豫，这款车型的9AT变速器无疑是一个明智之选
。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】别克君威的通病有：油耗大 ，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低；刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损；汽车后排空间很小；变速箱不好
，换挡容易顿挫。

〖伍〗、好 。平顺高效：君威6AT变速箱采用先进的自动变速器技术，具有出色的换挡平顺性和响应性
。它能够快速而无缝地进行换挡操作 ，在提供流畅加减档体验的最大程度地降低动力传输损耗。这意味着在行车过程中
，你会感受到更加平稳舒适且连贯无间断的动力输出 。

〖陆〗 、尽管技术背景各异，但其质量可靠性备受赞誉
。然而 ，用户反馈指出，新君威的变速箱在驾驶体验上存在瑕疵：踩下油门时反应较为迟缓
，加速过程稍显延迟，每次换挡时会有明显的顿挫感 ，需要加大油门才能克服。此外
，有时会观察到发动机空转的情况，可能源于内部摩擦片的打滑问题 。

别克君威变速箱是什么品牌的

值得一提的是 ，别克君威还配备了来自瑞典豪华品牌SAAB的5档原装进口手动变速箱
，这款全球技术领先的变速器以其出色的换挡手感和精密耐用性著称
。总的来说，别克君威的变速箱性能尚可 ，但与竞品相比
，在某些方面存在差距，需要在性能上做出进一步提升。

别克君威4T排量车型配备的是爱信变速箱 ，此款变速箱出自日本爱信自动变速箱厂 。君威6速Tipturoinc自动变速箱由德国ZF自动变速箱厂制造
，而6T45E和6T45型号则源自日本爱信，这两款变速箱在技术上虽有差异 ，但都保证了车辆的高效性能与驾驶体验。

生产厂商是上汽通用别克，公司是上海通用汽车有限公司
，品牌成立于1997年的6月12日，公司是由中国上海汽车集团股份有限公司 ，美国通用汽车公司共同出资建立
，品牌旗下除别克品牌之外还有凯迪拉克品牌和雪佛兰品牌
。

年别克君威0，发动机变速箱稳定。15年别克君威车型的变速箱都是爱信自动挡变速箱 ，爱信的变速箱质量不错
，运行平顺性能好，所以15款发动机变速箱稳定不错 。

通用旗下别克新君威换了9AT变速箱了,驾驶感受能比得上福特蒙迪欧吗...

总结来说 ，新君威的9AT在传动效率上可能略逊
，但两者在驾驶感受上各有亮点
。对于购车者，最终决定应基于个人实际需求和个人喜好。

别克！--旗下的君威！--在节油性能上相较于福特！--的蒙迪欧！--更为优秀 ，尽管别克的品牌知名度可能略胜一筹 。蒙迪欧！--和君威！--的购买决策
，需要综合考虑
。在操控体验上，蒙迪欧！--的底盘表现出色 ，高速行驶时稳定性更强，而新君威！--的底盘虽然轻盈
，但扎实感稍逊于前者。

君威比蒙迪欧要好，主要体现在长途驾驶的舒适性能上君威比蒙迪欧要高 ，君威的性价比也高 。在动力方面
，别克君威提供了5T
、0T两款涡轮增压发动机，5T发动机的动力参数表现不错 ，0T动力参数则更具优势
。传动系统方面
，新车全系匹配了一台9速手自一体变速箱。

除了技术上的改进，新君威在发动机方面也有卓越表现 。其采用了上汽通用最新的研发成果 ，动力输出更为强劲
，驾驶感受更为顺畅
。这意味着，新君威提供了丰富的动力选取 ，以满足不同驾驶者的需求。总的来说
，新君威的9AT变速箱稳定性优秀，发动机性能同样出色 。

在今年最新的5月份销量排名上 ，别克君威售出了7203辆，排名第38位。福特蒙迪欧售出了3143辆
，排名第64位
。动力参数对比 在动力对比上，我们选取的是两款5排量的自动挡车型进行测评。别克君威采用了5T涡轮增压发动机 ，9AT变速箱
，最大功率是170匹马力，百米加速时间是5秒 。

动力方面 ，两款车均搭载了5T和0T发动机
，君威匹配9AT，蒙迪欧匹配的是6AT ，其实动力不相上下
。两款车对比
，君威胜在豪华感和静谧性能上，蒙迪欧则在安全配置和辅助驾驶方面覆盖率更高 ，优惠更大
，怎么选还是要看预算和需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

别克君威的通用9at变速箱怎么样

总结：别克君威的通用9AT变速器以其先进的技术、平顺的驾驶体验 、出色的实用性和可靠的性能 ，在市场上展现出了强大的竞争力
。

总体而言，别克君威的通用9AT变速箱在技术上是值得信赖的
，它所带来的驾驶体验是其显著亮点。如果你在购车选取中犹豫，这款车型的9AT变速器无疑是一个明智之选 。

通用的9速自动变速器（9AT）是耐用的
。以下是几个关键点：稳定性能：通用9AT是通用多年技术研发经验的结晶 ，其核心价值在于稳定性能。它在多款车型中广泛使用
，如别克君威
、雪佛兰迈瑞宝XL等，展现了出色的耐用性 。

君威开多久要修变速箱

总结正常保养下 ，君威变速箱可稳定使用 10万公里以上 才需大修
。但若长期忽视油液更换或超负荷使用
，可能 5-8万公里 就会出现故障。建议严格遵循保养手册，并结合实际路况调整维护计划 。

君威变速箱的寿命并没有具体的年数限制 ，而是根据实际使用情况和变速器的损坏程度来确定。影响因素：驾驶习惯：良好的驾驶习惯
，如平稳加速、合理换挡等，可以显著延长变速箱的使用寿命
。维护情况：定期进行变速箱的保养和维护 ，如更换变速箱油 、检查变速箱密封性等
，对于保持变速箱的良好状态至关重要。

可能引发君威变速箱故障的因素包括缓冲片和电脑系统的不协调 。对于故障的诊断与处理，通常需要对变速箱进行拆解检查 ，找出损坏的部件并更换
。对于2012款0君威豪华型，根据现有资料
，建议每两年或行驶4至6万公里后进行一次变速箱更换。因此，7万公里出现故障在一定程度上是可预见的 ，并非异常 。

比如车都五年了才开了四万公里
，这种情况建议更换，公里数到了不可拖延 ，假设两年开了六万公里
，那不能拖延，立即换掉
。公里数到了时间不到可以酌情拖延一下 ，一般拖延时长一年左右为宜
，绝对不能超过两年。也就是车五年了，即使开了几千公里也应该换掉 ，不换继续使用对变速箱寿命影响很大 。

君威2019款20t精英版六万公里保养变速箱即可
。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）
、变速箱系统、空调系统等的保养
，目的是保持车容整洁，技术状况正常 ，消除隐患，预防故障发生
，延长使用周期。

别克君威变速箱坏了维修要1万

别克君威变速箱坏了，维修费用可能在800元到1万元之间 。具体维修费用分析如下：故障类型：变速箱的故障类型是影响维修费用的重要因素
。例如 ，如果是离合器片磨损导致的故障
，维修费用相对较低，可能需要2000元左右。而如果是电控单元（如传感器 、电磁阀等）出现问题 ，维修费用则可能上升到3000元左右 。

别克新君威的自动变速箱维修费用大约在2万元左右
，主要由于锁止离合器的磨损，导致车辆出现抖动和打滑现象。一般来说 ，汽车变速箱维修的费用区间在800元到1万元之间
，其中离合器片问题的修理费用通常在2000元左右，而电控单元的问题可能需要3000元左右的维修费
。

对于别克君威变速箱的维修费用 ，首要步骤是识别具体的故障。首先
，进行电脑诊断，以获取可能的故障码 。如果检测结果显示为机械故障 ，预计修理费用大约在3800元左右！--；如果是阀体故障，费用可能在3200元！--上下
。但必须强调
，别克君威变速箱的维修费用因故障性质而异，因此 ，维修前的详细诊断至关重要。

至2021年10月
，整套更换大概需要2万元左右 。变速箱出现连续性抖动
。这个现象主要是由于锁止离合器磨损导致的，锁止离合器起到缓冲动力连接的作用 ，因此锁止离合器磨损会令车辆出现抖动
，急加速时变速箱出现打滑。

款别克君威换一个变速箱的费用因所选配件类型及地区差异而有所不同，无法给出确切的数字 。不过 ，可以提供一些与变速箱相关维修或更换的费用借鉴：全新变速箱电脑费用：大约在2300元左右
。维修变速箱电脑费用：大约在2600元左右。翻新变速箱电脑费用：大约在1800元左右 。