后浪可畏,高颜值好操控,马自达CX-30和CX-4谁更值得买?

CX-30后悬挂采用全新的蝶式仿生悬架 ，该悬挂是马自达的专利技术
，并且为了保证工艺质量采用整体进口方式。底盘调校向来是马自达的强项，蝶式仿生悬架的滤震效果和CX-4多连杆独立悬架基本相同 ，而在实际的驾驶中
，可以感受到CX-30的车尾循迹性更佳，更利于激烈驾驶 。

马自达CX-30：前脸进气格栅采用盾牌式设计 ，前保险杠配以镀铬装饰，整体造型时尚且不失运动感
，更适合追求精致与个性的消费者
。马自达CX-4：中网格栅采用横纹镀铬盾牌式设计，视觉效果更为大气 ，适合喜欢大气 、稳重风格的消费者。

马自达CX4可能是更好的选取
，但具体还需根据个人需求和偏好来决定 。以下是两者之间的详细对比：车身尺寸：马自达CX30：车身尺寸为4395mm
、1797mm、1545mm，相对较小
。马自达CX4：车身尺寸为4637mm 、1855mm
、1524mm ，相比CX30更为宽敞
，适合对空间有更多需求的消费者。

后悬架类型方面，CX-30采用了扭力梁式非独立悬架 ，这种设计在保持操控稳定性的同时
，也兼顾了成本效益 。而CX-4的多连杆独立悬挂则进一步提升了操控性和乘坐舒适性，特别是在复杂路况下表现更为出色。从轴距来看 ，马自达CX-30的轴距为2653mm
，适合追求紧凑灵活驾驶体验的消费者
。

买cx4你后悔了吗

〖壹〗、买cx4不后悔。cx4作为马自达第一次在中国首发一款全球车型，该车型的投放显示出马自达对于中国市场的重视 。空间方面 ，车内还是会显得有些局促
。后备箱没有问题，容积很大
，不够用时还可以把座椅放倒，扩展性做得很好。

〖贰〗 、除开一个锈蚀的难题 ，马自达cx4的致命性缺陷临时还找不着第二个
，假如你喜_它的外观设计，追求完美安全驾驶的快乐 ，那买马自达cx4后悔莫及将不可能产生
，马自达cx4外型或是非常好的，而做为一辆轿跑车SUV ，出色的操纵性能是它的基本上能力 。

〖叁〗、而且为了打消小刘的后顾之忧
，经销商还承诺这款车如果开一年之后不满意，还可以无理由退车 ，退车费用为车款的85%
。将来买这款车后悔了
，想换更好的也不用担心。最终小刘只交了16247元的手续费就把车开回了家，心里美滋滋 。

太阳下是紫色马自达是什么车

〖壹〗
、太阳下呈现紫色的马自达车型很可能是马自达CX-4 ，但需要注意的是，车辆颜色并非绝对
，且具体车型需根据车辆配置和年份等信息进一步确定
。马自达CX-4的主要特点包括：车型定位：马自达CX-4是一款紧凑级轿跑SUV，由“越KOERU ”概念车推出的量产版车型。

〖贰〗、不过 ，可以推测这可能是一款采用了特殊漆面或在不同光线条件下呈现独特色彩效果的马自达车型 。但具体到“太阳下是紫色
”的描述
，并不直接对应马自达某一特定车型
。

〖叁〗 、太阳下是紫色的马自达车很可能是马自达CX4的某一特殊配色版本。但需要注意的是，仅凭颜色无法准确判断具体车型 ，因为汽车厂商可能会推出多种颜色的车型 。以下是关于马自达CX4的一些关键信息：车型定位：马自达CX4是一款紧凑级轿跑SUV
，由“越KOERU”概念车推出的量产版车型。

〖肆〗
、太阳下显示为紫色的马自达车型，无法直接确定具体是哪一款车型 ，因为车辆的颜色可能因光线、车漆类型 、观察角度等多种因素而有所变化
。不过
，可以介绍一款马自达车型以供借鉴：马自达CX4： 定位：紧凑级轿跑SUV。 设计：源自“越KOERU ”概念车，采用魂动设计 ，给人极具动感的视觉效果 。

马自达cx30与CX_4哪个隔音好?

〖壹〗
、从保值率上看
，cx-30作为全球车型，在零部件、产品生命周期上 ，都有更合理的规划，cx-4作为中国特供车型
，在这一方面显然不及cx-30，在后续的维修 、零部件供应上 ，cx-30更无后顾之忧
，因此保值率也更高
。跑旅suv更具实用性优势 尽管cx-30和cx-4都属于suv，但两者并非一个类型。

〖贰〗
、两款车型在尺寸上虽然相差无几 ，但优势在于CX-30的头部空间更为充裕
，后排座椅也更符合人体工程学，乘坐舒适更高 ，而CX-4的车厢高度是广为诟病的 。尽管CX-30的轴距略小于CX-4
，但在全新架构的优化下，两者的后排腿部空间相差并不大 ，CX-30的后备厢容积可以达到430升
，比车长更大的CX-4还多出30升
。

〖叁〗、综上所述，如果消费者注重操控性能 、空间宽敞以及动感外观 ，马自达CX4可能是更好的选取。而对舒适度和低调优雅的风格有更高追求的消费者，则可以考虑马自达CX30 。最终选取还需根据个人需求和偏好来决定
。

马自达cx4原车防冻液型号

〖壹〗
、马自达原厂的防冻液型号是FL22。防冻液具有重要作用
，它在液冷式发动机冷却系统中使用，具备冬季防冻、夏季防沸 、全年防垢和防腐蚀的性能 。近来市面上95%以上使用的是乙二醇基的防冻液 ，与自来水相比
，乙二醇的独特之处在于其防冻性能，而水不具备这一功能
。使用防冻液需注意以下几点：首先 ，应使用同品牌的防冻液。

〖贰〗、FL22 。马自达cx4是马自达在中国首发的一款全球车型。马自达cx4原厂防冻液型号是FL22
。防冻液含有特殊添加剂
，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻 ，夏天防沸
，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

〖叁〗
、马自达cx4加了多少防冻液：这辆车大概4升防冻液就够了 。汽车防冻液 ，又称防冻剂
”或者没有冷冻液”全称应该是汽车防冻冷却液
，意思是具有防冻功能的冷却液，让汽车在冬季低温下也能继续使用
。一些可以降低水的冰点的物质被添加到发动机冷却液中作为防冻剂 ，以防止冷却系统在低温天气下冻结。

〖肆〗、马自达CX - 4添加冷冻液（防冻液），只需要打开发动机前盖
，向补偿水桶添加即可 。具体添加步骤如下：确定是否更换防冻液：添加防冻液前，需要确定是否要更换防冻液
。如果不用更换 ，可以直接添加防冻液；如果需要更换
，则要先排空旧防冻液。

〖伍〗 、更换马自达cx4防冻液的步骤需每两年或每行驶30，000公里进行一次 。以下是详细的更换流程：第一步是全面检查 ，特别是五通管
。五通管是防冻液流通的关键
，必须确保它完好无损，没有裂缝或泄漏的迹象。防冻液通过五通管被分配到车辆的不同部位 ，以发挥其冷却作用 。第二步是清洗液道
。

〖陆〗
、马自达CX4的防冻液建议每两年或每行驶3万公里更换一次。以下是更换马自达CX4防冻液的详细步骤：全面检查 在更换防冻液前
，要对车辆进行全面检查，特别是检查五通管 ，确保其无裂缝或泄漏迹象 。清洗与准备 放掉旧防冻液
，并清理液体通道，确保彻底清洁。