自用车必须报废吗

〖壹〗、自用车不一定必须报废。近来 ，私家车已不再强制报废 。根据相关规定
，非营运小型客车 、大型轿车等无使用年限限制，只要通过定期检验 ，就可以继续使用
。然而，存在以下几种情况车辆可能会被强制报废：连续3个检验周期未年检：不同类型车辆的年检周期有所不同。

〖贰〗
、自用车没有固定的报废年限
，但最大行驶里程达到60万公里后将引导报废 。以下是相关内容的详细解释：报废年限取消：自2013年5月1日起，私家车报废年限已被取消。这意味着 ，私家车不再因为达到一定的使用年限而被强制报废
。

〖叁〗、当然不一定要报废。国家对机动车强制报废有明确规定 。比如小型 、微型出租车使用8年后必须报废；中型出租汽车使用10年后必须报废；使用15年的乘用车必须强制报废
。此外
，连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的车辆，也必须强制报废。具体可以查看《机动车强制报废条例》第四条 ，有明确的解释 。

私家车开了12年可以报废吗

私家车开了12年不一定需要报废
，这取决于车辆类型和行驶里程等因素
。对于非营运的家用5座轿车和7座SUV，没有报废年限。但当行驶里程达到60万公里时 ，国家会引导报废 。若车辆年限超过15年
，每6个月需要检验1次，检验不合格则需报废
。

微型载货汽车：使用年限为12年 ，开12年后必须强制报废。 中型出租客运汽车：使用年限为10年
，通常10年后的车辆不能合法上路 。 轮唤启出租车（每天运行时间超过20小时的出租车）：使用年限仅为8年，8年后通常会被出租车公司送报废
。

近来 ，私家车已不再强制报废。根据相关规定，非营运小型客车、大型轿车等无使用年限限制
，只要通过定期检验，就可以继续使用 。然而 ，存在以下几种情况车辆可能会被强制报废：连续3个检验周期未年检：不同类型车辆的年检周期有所不同。

网约车转成私家车还是八年强制报废吗

网约车转成私家车不一定是八年强制报废
，需根据车辆类型和原营运属性确定报废标准
。通用规则小型非营运网约车转为私家车后，使用年限按原营运车规定执行 ，8年强制报废
，依据《机动车强制报废标准规定》。中型/大型网约车分别为10年
、12年强制报废，与是否转非营运无关 。

按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定 ，小、微型非运营载客汽车登记为网约车后
，按照60万公里强制报废的规定执行
。如果汽车使用年限达到8年后仍未达到60万公里，将退出网约车经营。只要能通过年检 ，则可以继续作为私家车使用 。

网约车转私家车几年报废网约车转私家车不可以报废
。只是不能再作为网约车使用。网约车行驶里程达到60万公里时报废；行驶里程未达到60万公里
，但使用年限达到8年时，退出网约车经营 。

网约车可以转为私家车吗网约车8年后可以做私家车
。私家车作专车用 ，若行驶里程未达到60万公里，即便使用年限到了8年
，仍可不报废，不过不能继续做专车。网约车平台公司承担承运人责任 ，应当保证运营安全
，保障乘客合法权益 。

网约车转私家车报废年限是8年
。网约车营转非后，报废里程仍按营运车辆规定的60万公里来计算。

全国通用标准方面 ，当行驶里程达60万公里时
，网约车会被强制报废；使用年限满8年，无论里程是否达标 ，必须退出网约车经营
，不过可转为私家车继续使用，但需按私家车标准年检 ，满60万公里后还是会强制报废 。特殊情况中
，成都地区自2022年12月1日起，网约车营运年限调整为5年 ，且需使用半年内新车。

国四的车什么时候报废

国四车报废时间不固定，因车辆类型和使用情况而异
。私家车：近来私家车使用年限不再受限
，行驶60万公里后会“引导报废 ”。只要里程未到60万，车况良好且能通过年审 ，就可继续使用 。按私家车年均行驶2 - 5万公里估算
，使用寿命约12 - 30年
。出租客运汽车：小 、微型出租客运汽车报废年限为8年，中型为10年 ，大型为12年。

对于符合国四排放标准的车辆
，其报废年限的规定因车辆类型和使用情况而异 。普通小轿车在正常使用下并无强制性的报废年限，但一旦车辆使用超过15年 ，需满足特定条件才能继续使用
。具体来说
，车辆每半年需进行一次年审，且只要审核通过 ，车辆即可继续使用。

该办法中提到
，2026年1月1日以后报废的国四柴油车，淘汰补贴和新能源化更新补贴的实际补贴金额为补贴标准×80% ，退坡比例为20%  。

如果车辆为旅游
、公路客运车：报废年限为15年，则这辆国四车在2028年4月之后可能面临报废
。如果车辆为非营运的大、中型汽车：报废年限为20年
，则这辆国四车在2033年4月之后可能面临报废。如果车辆为微型载货汽车：报废年限为12年，则这辆国四车在2025年4月之后可能面临报废 。

淘汰目标：2025年底 ，全市推动淘汰国四柴油货车
，基本淘汰国三及以下柴油货车；2027年底，中心城区基本淘汰国四柴油货车
。申请方式：线上可通过“渝快办
”平台搜索“国四非营运柴油货车淘汰补贴”在线办理；线下可前往各区县行政服务中心提交资料。

私家车开多久会报废?

车辆行驶里程达到60万公里后 ，需遵循引导报废的规定
，但这并不意味着强制报废 。只要符合相关法规，车辆仍可以继续使用。对于私家车而言 ，年检时间有明确安排：购车头六年
，每两年检验一次；第六年至第十年，同样是每两年检验一次；第十年至第十五年 ，则改为每年检验一次
。而到了第十五年后
，车辆需每半年进行一次检验。

私家车的使用年限通常为十五年，即车辆使用达到这个年限后 ，就被视为报废 。另外，如果行驶里程累计超过60万公里
，同样会被认定为报废
。值得注意的是，中国法律并未对私家车实施强制报废政策 ，只要车辆能通过年检
，即便达到报废标准，也可以继续使用 ，无需任何审批。

私家车的报废标准已发生改变
，不再以固定的使用年限为基准，而是将最大行驶里程设定为60万公里 。根据《机动车强制报废标准规定》 ，小型私家车在行驶里程达到这一限制后
，将被引导进行报废
。这一变化旨在更加灵活地应对车辆的实际使用状况。

私家车的使用寿命没有固定的年限，只要车辆状况良好且通过年检 ，就可以一直使用下去 。但需注意
，当车辆行驶里程达到60万公里时，需要进行报废处理
。这一规定并非强制 ，而是引导性的建议，只要车辆符合相关规定
，仍可以继续使用。私家车的年检时间根据车辆的购买年限确定 。

一般来说，家用的私家车基本跑100万公里左右就报废了 ，但实际公里数还要根据车辆的现况 、保养
、车主习惯综合而定
。私家车跑100万公里
，对于一般代步家用车，其实还是比较难达到 ，100万公里相当于每年必须行驶5万公里
，需要行驶20年。但近来，很多代步家用车 ，一年根本走不到5万公里 。