售价23.47万元起,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市

月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展 ，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品
，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕 。

月24日 ，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 PHEV车型在2020成都车展期间正式上市
，该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元
。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来 ，搭载6T发动机和电机组成的混动系统
，NEDC纯电续航里程为58km，百公里综合油耗低至7L。

东风雪铁龙天逸C5 Aircross是一款定位高端的高性能紧凑型SUV 。2021款天逸C5 Aircross的费用信息比较丰富
。官方报价范围在247万元至247万元之间 ，2020年在售车型的裸车费用曾达到23万元。市场上的具体费用可能会因配置和优惠活动有所变动 。

不过最近小白去了趟内蒙草原
，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统
、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊
。作为东风雪铁龙首款插电混动车型 ，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。

推荐一：天逸插混四驱SUV（天逸PHEV）推荐指数：★★★ 上市时间：2020年6月 版本及费用：悦享型（247万元）尊享型（247万元）天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV是东风雪铁龙旗下第一款混插动力车型 。

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV 补贴后售价247-247万元 近来暂无优 天逸C5 PHEV是东风雪铁龙首款插电式混动车型，新车基于现款燃油版天逸C5 AIRCROSS打造
。

2025雪铁龙即将上市车型

〖壹〗 、年雪铁龙即将上市的车型主要包括DS N°雪铁龙C4 Cactus
、雪铁龙C雪铁龙-C以及雪铁龙C3 AIRCROSS。其中
，DS N°8是雪铁龙旗下豪华衍生品牌DS推出的新款旗舰车型，预计2025年中期在欧洲上市 。

〖贰〗、月24日 ，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展
，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程 ，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕
。

〖叁〗 、PSA集团近来已拥有CMP和EMP2平台
，其中CMP平台用于小型车，可使用内燃机和纯电动力总成 ，近期上市的全新标致2008正基于该平台打造。EMP2平台则为燃油和插电式混合动力系统而设计
，此前上市的标致4008和4008 PHEV插电混动
、雪铁龙天逸及天逸插电混动等车型基于该平台打造 。

〖肆〗、在此前规划中，雪铁龙品牌有望在2025年底将旗下所有车型推出新能源版本 ，本次发布的雪铁龙C5AIRCROSS插混版就是旗下第一款新能源车型
，该车将在2020布鲁塞尔车展上正式亮相，而国内天逸C5 AIRCROSS插电混动版也有望在2020年内上市
。

〖伍〗 、近日 ，东风雪铁龙C3L官方照片正式披露，标志着这款新车即将上市。从定位上来看
，新车略高于爱丽舍，低于C4世嘉 ，因此
，从费用上预估在8万-12万元之间 。而相比于其他伴随着鲜花和掌声的新车，东风雪铁龙C3L几乎一亮相就饱受质疑
。

〖陆〗
、东风雪铁龙方面 ，同样在本届广州车展上官宣了在2021年产品和品牌的重大举措
，其中包括一款全球战略新车型，及中期改款的SUV C3-XR和天逸C5 AIRCROSS。其中 ，C3-XR中期改款车型将采用全新的外观内饰设计
，将于明年年中投放；天逸的新车型拥有更多丰富配置，将在上半年上市 。

雪铁龙DS3车辆特点

〖壹〗、雪铁龙DS3的车辆特点主要包括以下几点： 独特且充满活力的设计风格 个性化元素丰富：车身 、车顶
、后视镜外壳以及车轮等部位 ，均提供多种个性化选取
，使得每辆DS3都独一无二
。 内饰定制性强：车主可以根据自己的喜好定制专属的爱车内饰，如仪表板装饰带、变速杆球头等 ，颜色选取多样。

〖贰〗 、操控性能：DS3的底盘调校出色，悬挂系统经过精心设计
，提供了稳定的操控性能和舒适的乘坐感受 。无论是在城市道路还是高速公路上，DS3都能表现出色
。市场表现 雪铁龙DS3在市场上受到了消费者的广泛好评 ，其独特的设计和出色的性能使其在众多小型豪华车中脱颖而出。

〖叁〗、雪铁龙DS3是DS品牌迈向高端市场的里程碑之作
，具有以下特点：高端定位：DS3在雪铁龙家族中占据高端位置，配备豪华配置 ，费用上体现出独特价值 。多元化动力选取：提供汽油动力
、柴油以及柴油混合动力系统
，满足消费者不同的驾驶需求。创新设计：设计上独树一帜，引领汽车界的新潮流
。

〖肆〗、在设计与制造上 ，雪铁龙DS3严格遵循高标准
，致力于确保卓越的品质与性能。其外观设计融合了时尚与大气，内部配置则彰显豪华与舒适 ，同时搭载了先进的科技设备和安全系统 。这款车的动力系统同样表现出色
，具备高效 、环保及经济的特性，充分满足了不同消费者的需求
。

〖伍〗
、在动力方面 ，DS3搭载了一台高效的动力系统，不仅保证了出色的燃油经济性
，还提供了稳定而强劲的动力输出。驾驶过程中，车辆的操控性能令人称赞 ，无论是城市街道还是高速公路
，都能轻松应对 。安全方面，DS3同样不遗余力
。

〖陆〗、雪铁龙ds3敞篷版车报价为298万元 ，它的特点：DS3设计充满活力
，极具现代感，以其特立独行的个性给人留下非常深刻的印象 ，当仁不让地成为车展关注的焦点。DS3造型激进 、诱人
，由于诸多个性化的选取，所以每辆车都堪称独一无二 。

才优惠完9万,雪铁龙又推新C6!这下好了,都等新车降价?

总的来说 ，虽然我们都希望新款的雪铁龙C6未来还会有像之前那种优惠9万元之高的降幅出现
，但不得不承认的是，这回新的2023款C6纪念版车型上市 ，其实更多的也是厂家在给自己刷一波存在感，或者说是证明他们还会在华继续坚持下去
，而不会像外界所传言的那样轻易地就退出中国市场
。

年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万 ，不少燃油车企加入费用战
，甚至让一些车型新车
、二手车费用出现倒挂。而在此之前，国内汽柴油费用因为涨价一直处于高位 ，导致燃油车车主直呼开不起车、要换电车
，二手燃油车生意开启艰难模式 。极端行情，又压到了二手车商身上
。

原因想必大家也知道 ，近期湖北省开启了史无前例的终极促销优惠活动
，当地政府与多家汽车品牌联合推出政企补贴，其中 ，雪铁龙至高优惠高达9万元
，厂家补贴5万元/辆，政府补贴5万元/辆 ，需要特别强调的是，它不是综合优惠
，而是现金补贴，不玩任何套路。

雪铁龙天逸PHEV版本售价区间为247-247万元 ，在20-25万费用区间内的PHEV版本SUV车型中
，天逸PHEV费用刚好介于国产自主品牌和合资品牌的PHEV版本SUV车型之间，其优秀的产品力和亲民的费用是它最大的优势 。 而东风标致的4008和5008车型 ，以相对较低的定价和较大的市场优惠
，在同级别SUV车型中有较为明显的费用优势。

比亚迪秦plusDM-i
。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点 ，有充电条件的车主
，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右 ，真的相当不错。

雪铁龙系列全部车型有哪些

〖壹〗 、雪铁龙系列车型主要包括以下几款：轿车系列： 全新爱丽舍：配置有所调整
，搭载6L自然吸气发动机，提供5速手动或6速手自一体变速器 。 雪铁龙C5：商务与舒适并重 ，配备8英寸悬浮式中控屏和13英寸全液晶仪表盘，提供6THP和8THP两种动力选取
。

〖贰〗
、爱丽舍：作为一款经典车型
，爱丽舍以其经济性和耐用性受到消费者的喜爱。C4世嘉：世嘉系列车型在东风雪铁龙中拥有较高的知名度，C4世嘉继承了其优秀的品质和驾驶体验 。SUV：C3XR：这款小型SUV以其时尚的外观和灵活的空间布局受到年轻消费者的喜爱
。

〖叁〗、爱丽舍：作为东风雪铁龙的经典车型之一 ，爱丽舍以其经济实用和稳定可靠的性能赢得了广泛的市场认可。C4世嘉：这款车型在继承了雪铁龙家族式设计的同时
，也融入了更多现代化的元素，为消费者提供了更加多元化的选取 。

〖肆〗 、历史背景：雪铁龙DS系列的历史可以追溯到1955年 ，第一代DS车型的出现为整个系列奠定了基础
。随后
，DS敞篷车进行了重新设计，并在DS23 Pallas车型上 ，车首大灯被巧妙地装在了玻璃罩内
，成为DS系列的一个独特标志。

〖伍〗
、年雪铁龙即将上市的车型主要包括DS N°雪铁龙C4 Cactus、雪铁龙C雪铁龙-C以及雪铁龙C3 AIRCROSS 。其中，DS N°8是雪铁龙旗下豪华衍生品牌DS推出的新款旗舰车型 ，预计2025年中期在欧洲上市
。

〖陆〗 、雪铁龙车型系列丰富多样
，以下是一些主要车型：CZero：一款电动汽车，代表了雪铁龙在绿色出行领域的探索和创新。C1：一款小型车 ，适合城市通勤，小巧灵活
，便于驾驶和停车 。C2：设计时尚，空间紧凑 ，进一步提升了驾驶体验。C3：紧凑型车
，拥有出色的操控性和燃油经济性
。

雪铁龙C2和爱唯欧哪个好?新世嘉怎么样?

〖壹〗、雪铁龙C2与爱唯欧相比，建议选取爱唯欧；新世嘉在空间和底盘滤震方面表现较好。以下是具体分析：雪铁龙C2与爱唯欧的比较：空间大小：雪铁龙C2的空间大小不如爱唯欧 ，对于追求车内空间的消费者来说
，爱唯欧更具优势 。安全水准：C2的整体安全水准也低于爱唯欧，在安全性能上 ，爱唯欧更为出色
。

〖贰〗
、从级别上讲
，C2跟爱唯欧同级，不过因为技术底子年份不同 ，C2的空间大小和整体的安全水准
，都不如爱唯欧，所以建议更新的爱唯欧。至于世嘉 ，它的空间和尾厢要比爱唯欧略大，走烂路的底盘滤震要更好
，而整体的好开程度两车相当 。油耗可能爱唯欧4MT会略有优势，保养费用则相差不大
。

〖叁〗、您好 ，我是东风雪铁龙购车助手
，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感 、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车 ，作为运动型轿车
，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比 。