试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车

从外形上看，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好 ，底盘设计也比较较低，整体车身有一种俯冲的姿态
，有一种浓烈的轿跑风格。前脸部分的进气格栅也非常张扬，这是名爵6家族化的标记 ，再加上前大灯的设计
，整体的运动质感表现的还是可以的 。

本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版，也就是新一代插混的顶配车型 ，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿
，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色。

第三代名爵6 PHEV的转向采用了适中偏重的调校，手感非常扎实 ，且方向盘没有出现明显的虚位
，指向性也是较为精准的
。值得一提的是，上一代名爵6转向圈数过多的问题在新车上得到了很好的解决 ，一圈半打满的设定让大幅度转向和停车入库更加轻松了。

名爵6混动版亮相了吗?

〖壹〗 、新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相
，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统，纯电续航里程可达70km 。外观方面 ，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀
，搭配两侧的散热口，极具运动气息
。新车尾部配有固定式尾翼 ，溜背设计进一步增添了整车动感。

〖贰〗、在日前开幕的第十五届广州世界汽车博览会上
，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统 ，提供三种驾控模式和三种能量回收模式
，百公里综合油耗低至5升 。

〖叁〗
、名爵6已经出0t
。第三代的名爵6 PHEV版本首次亮相，这款插电混动版的车型 ，与燃油版的车型在外观上几乎保持一致
，只是多了一个充电口。与燃油版的名爵6相比，这款车型最大的不同 ，还要数它的动力系统
，插电混动版的第三代名爵6 。它搭载一台0T的涡轮增压发动机，同时还配有永磁同步电机
。

〖肆〗、第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市 ，售价38万-198万元，同样亮相成都车展。

〖伍〗 、更有看点的是
，第三代MG6 PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，该系统能够智能识别高速
、山路、拥堵等11大路况 ，自动切换最适合的驾驶模式
，并且能通过推荐能耗最优路径 、行程收益总结展示等IEM显性交互方式，提升出行效率 。

〖陆〗
、月24日 ，名爵汽车品牌旗下的轿车——新款名爵名爵6 PHEV车型亮相成都车展
。新车采用了全新的设计语言
，整体造型年轻运动。名爵6 PHEV拥有诸多性能优势：纯电续航可达70公里、百公里综合油耗仅为1L 、拥有L5 PLUS智能驾驶系统
、搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱等 。

谈一谈我的爱车名爵6新能源的用车感受和车身配置!

〖壹〗、配置：该车型提供了一系列高端配置，为驾驶者带来了极大的舒适与便利 ，提升了整体用车体验。性能：名爵6新能源在性能方面表现出色
，无论是电动驱动的高效性还是混动模式下的经济实用性，都让人印象深刻
。性价比：与同价位的其他新能源车型相比 ，名爵6新能源在品质 、性能和费用上都有着显著优势
，是一款高性价比的车型。

〖贰〗
、名爵6新能源用车感受：外观真的没的说，年轻运动 ，是我选这车的主要原因之一，全系标配了日间行车灯
，我这高配有全LED自动大灯 。内饰采用的是全黑色，符合现在年轻人想要的颜色 ，运动风格比较突出
，个人很喜欢那个旋转换挡；1寸大屏，采用斑马系统 ，语音功能强大
。

〖叁〗、这个车只有小天窗
，没有大天窗，可以说是比较可惜的一个配置 连镜子都熏黑化了 ，太变态了。

〖肆〗 、扁平的车头
，脸上肌肉感线条血脉喷张，下方的叫感性之刃电动前唇 ，增添了跑车气质 。外观是要有设计感的
，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计，轿跑风格很惹人爱啊
。车前排是有无钥匙进入的 ，具备车床一键升降，同时车窗也是具有防夹功能的
，这是有一次洗车拍的，我都是洗完车回家自己打蜡的。

〖伍〗、让大家看看我的心脏 锃亮锃亮的按键 ，叫人眼目一新的感觉 提车当初买就是看准了油电混动
，有朋友搞上汽研发的，听他说名爵深耕新能源技术已经很久了 ，认准的就是这个品质 。

百公里综合油耗仅1.1升,第三代名爵6插混版将于成都车展首秀

第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市
，售价38万-198万元，同样亮相成都车展
。

动力部分 ，新车搭载了5T发动机+电动机所组成的混合动力系统
，综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米 ，匹配第二代智能电驱变速箱
，纯电续航里程可达70km，官方百公里综合油耗可达1L。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

近日，行车视线从相关渠道获悉
，名爵6将推出全新插电混动版车型
。据悉，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机 ，百公里油耗最低仅为1L。从获得的消息来看
，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm 。在动力系统上，新车将匹配的是5T涡轮增压发动机和电动机。

由于纯电里程的增加 ，使得第三代名爵6 PHEV的工况油耗再次降低
，仅为1升/百公里
。

月24日，名爵汽车品牌旗下的轿车——新款名爵名爵6 PHEV车型亮相成都车展。新车采用了全新的设计语言 ，整体造型年轻运动 。名爵6 PHEV拥有诸多性能优势：纯电续航可达70公里
、百公里综合油耗仅为1L、拥有L5 PLUS智能驾驶系统 、搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱等
。

第三代名爵6 PHEV搭载305PS高性能插混动力系统
，配备20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机，最大马力305PS ，最大扭矩可达480N·m
，官方百公里加速时间6秒，百公里综合油耗仅1L。